Monitoring omgeving spoor bij bouw nabij Station Maastricht

Bij een groot nieuwbouwproject van ‘De Colonel’ vlak naast het Centraal Station te Maastricht mochten er geen deformaties optreden aan de monumentale overkapping van het perron en de spoorrails. Om dit te kunnen monitoren werd na een analyse van de mogelijkheden gekozen om een geautomatiseerd meetsysteem te installeren.

De te monitoren objecten werden voorzien van kleine prisma’s (spiegeltjes). Midden in het risicogebied werd bovenop een H-profiel een nauwkeurig total-station geïnstalleerd.

Elk halfuur werden alle prisma’s ingemeten door het total-station en werden de meetgegevens via een internetverbinding naar een centrale server gestuurd.

De meetresultaten werden middels een webapplicatie gepresenteerd, Op basis van verschillende interventieniveaus werden de geautoriseerde personen gewaarschuwd voor ???

De opdrachtgever kan op ieder moment de meetgegevens via de webapplicatie raadplegen en het proces hierdoor beoordelen en bijsturen. Resultaten kunnen cijfermatig dan wel grafisch gepresenteerd worden.

Voordelen van deze methode t.o.v. traditionele methode:
+ geautomatiseerde continue metingen.
+ alleen rapportage wanneer noodzakelijk.
+ altijd en direct te raadplegen.
+ kosten effectief
+ veilig werken langs het spoor